Fordi hvert bevegelsespar vedtar et stort antall glidende friksjonsstrukturer med aksel- og hylsetilpasning, under høyhastighets driftsforhold, er den lineære hastigheten på glidende friksjon høy, og glidende friksjon er veldig lett å generere varme, noe som er lett å få bevegelsesparet til å gripe. For dette formål, for å sikre normal drift avindustrielle symaskiner, bør bevegelsesundersmøringen utføres for å redusere friksjonen mellom bevegelsesdelkomponentene i mekanismen, slik at bevegelsessidemedlemmene av mekanismen ikke varmes eller biter i hjel.
I høyhastighets symaskiner er det ikke bare oljeforsyningssystemer som bruker oljepumper, men også oljeretursystemer som bruker oljepumper til å returnere olje. Oljeforsyningssystemet som brukes av symaskinen ved hjelp av oljepumpen er en åpen stor mengde oljeproduksjon, hvorav de fleste strømmer tilbake til tanken ved hjelp av selvflyt. På hodet på symaskinen er det et lukket hulrom der burrmekanismen og trådens take-up-mekanisme må smøres. Oljeforsyningssystemet til oljepumpen bruker også en åpen oljeforsyningsmetode for å levere olje. Det er ingen kanal i kroppen, og den strømmer tilbake til drivstofftanken på en selvflytende måte. Dermed, i dette lukkede hulrommet, også utstyrt med et oljepumpeoljeretursystem, vil oljeforsyningssystemet åpent et stort antall oljeinnganger, av oljepumpeoljeretursystemet være et stort antall oljeoverføring tilbake til tanken.
Smøresystemet til den industrielle symaskinen inkluderer derfor vanligvis oljeforsyningssystemet som leveres av oljepumpen og oljeretursystemet som absorberes av oljepumpen, for å sikre høy hastighet og kontinuerlig drift av symaskinen. Smøring er også et viktig driftselement ved bruk av symaskiner.
Smøring er et viktig løpsytelsesprosjekt som gjenspeiler designnivået og produksjonsnivået til symaskiner. Bekreftelsesmetode for smøreprosjekt: Under den lave hastigheten på den industrielle symaskinen må du følge oljetilførselen til oljevinduet.
Hvis du vil bli kjent med oss, vennligst kontakt:wym@eagleco.cn
